800 milhões depois

Em 2019, Espanha fará chegar às nossas fronteiras as vias ferroviárias do futuro. Na fronteira Norte, em Tuy, será eletrificado o que falta da linha de ligação a Vigo. Apta a 140 km/h, a linha liga em Vigo com a rede de alta velocidade espanhola. Em Vilar Formoso será modernizada e eletrificada a linha até …

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Ferrovia 2020, 10 meses depois

Em Fevereiro o governo apresentou o PETI3+ na sua nova versão, o Ferrovia 2020. Com muitas críticas ao governo anterior pelo suposto atraso na execução, apresentou calendarização “a valer”. Dez meses depois, deixo aqui o que estava previsto e o atraso que já existe.   Só peço que numa próxima vez não prometam o que …

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Infraestruturas ferroviárias: prioridades

Nota prévia: nada se faz sem dinheiro. Um país sem dinheiro pode não conseguir sequer responder às maiores urgências. Portanto, nada do que se segue pretende defender imediatas execuções mas sim definir prioridades para quando e se houver essa capacidade de investimento. A rede ferroviária nacional foi alvo de grandes investimentos nos últimos 25 anos. …

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Eixo Ferroviário Centro – Norte e jornalismo anti-esclarecimento

O Público é um dos poucos jornais nacionais que tem alguém que sabe efetivamente do que fala no que toca a caminhos de ferro. Mas também tem uma das muitas pessoas que vagueia pelo setor dos transportes, e em particular o ferroviário, que sobrepõe à sua capacidade técnica os seus dogmas (políticos e outros) e …

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